• výška profilu ráfku Př.kolo 35 mm, zadní kolo 40 mm
Počet rýchlostí
9-rychlostní, 10-rychlostní, 11-rychlostní, 12-st
Farba / dekor
černá, Dark Label
ICONS
Výhody, Uzavřené lože ráfku je stabilnější, pláště Clincher již nevyžadují pásku na ráfek, což šetří hmotnost. Výplety lze snadno utáhnout a vyměnit, kolo je tužší a stabilnější, reaktivita a akcelerace jsou vyšší., Jednokloubová konstrukce, 2-Way Fit™, Bezdušový plášť je bezpochyby pláštěm budoucnosti pro silniční cyklistiku. Není pochyb o tom, že bezdušové pláště jsou v silniční cyklistice budoucností drátových plášťů. Kromě většího pohodlí existuje řada dalších důležitých výhod "Při použití bezdušovýc, 2-WAY FIT™ znamená inovativní profil ráfku, na který lze namontovat jak bezdušové pláště, tak klasické pláště Clincher., Koncept je stejně jednoduchý jako geniální" "Vyvažte hmotnost kloubu ráfku ekvivalentní hmotností na přesně opačné straně. U špičkových modelů se této výhody dosahuje opracováním spoje ráfku na opačné části ráfku. SPOKES Dynamic Balance™ U základních mode, Díky 2-Way Fit™ si zákazníci Campagnolo® mohou sami vyzkoušet, které z těchto dvou řešení jim vyhovuje více. Nebo může použít Clincher řešení pro každodenní trénink a pak bezdušové řešení pro závodní den., Ikonická geometrie G3 od společnosti Campagnolo je výzvou pro běžné uspořádání paprsků u kol pro silniční kola. Skupiny tří rovnoběžných ramen s rovnými hlavami jsou uspořádány v poměru 2:1. Díky dvojnásobnému počtu paprsků na jedné straně dosahují kola s, Co dělat, když máte prázdný bezdušový plášť? Jednoduchým odstraněním těsnicího ventilu vám systém Campagnolo® 2-Way Fit™ umožňuje nasadit běžnou duši a jet domů bez jakýchkoli potíží.., Při výrobě kol z uhlíkových vláken používá společnost Campagnolo speciální proces laminace, jehož cílem je získat ráfek s jediným bodem spojení vláken" lehký a odolný karbonový monolit. Tato speciální technologie je zcela odlišná od čtyřsektorových konstr, RIM Dynamic Balance™, RIM Dynamic Balance™ - Hliníková kola, RIM Dynamic Balance™ - karbonová kola, Stejný princip platí i pro karbonová kola, jen s použitím jiné technologie. U karbonových ráfků se používá speciální proces vyrovnávání karbonových plášťů tak, aby byl ráfek vždy vyvážený., Geometrie výpletů G3, MoMag™, „Montážní magnet“ je magnet s myslí., Proto si to Campagnolo nechalo patentovat., Niply se zasouvají do ráfku otvorem ventilku a následně se magnetem navedou do příslušného otvoru. Horní část ráfku je uzavřena a upnutí se provádí z vnější strany.
Zosilnenie
No
Farba
čierna
VEĽKOSŤ KOLIES
28"
FILTER-TYP-CESTA-MTB
cestný, Cyklokros, Gravel
Priemer mm
28"
Požadované vlastnosti
predné, zadné
FILTER-Počet-dier
24
Materiál
hliník, karbón
Veľkosť
28
Značka
Campagnolo
Typ bicykla
Road bikes/Race
Typ
Sada kol
Bezdušové
Yes
Číslo výrobcu
WH21-SHCDFR40X
Hmotnosť (kg)
1.7 kg
Vhodné pre
Cyclocross und Gravel
Podkategória
zapletené kolesá
WH21-SHCDFR40X
Tabuľka dát
Priemer zadnej osi (mm)
12
Zadná os
thru-axle
Brake type
Kotouč Centerlock
Farba špice
černá
ETRTO priemer (mm)
622
Orech
Shimano HG 11
Hub compatibility
Shimano, může být dovybaven pro SRAM
Hub kind
standardní / kazetový náboj
Hub kind rear
kazetový náboj
Hub manufacturer
Campagnolo S.R.L.
Installation dimension rear (mm)
142
Material Hub
aluminium
Materiál špice
steel
Počet dier vzadu
24
Vnútorná výška ráfika (mm)
21
Výrobca ráfikov
Campagnolo S.R.L.
Typ špice / Typ špíc
Výplety - dvojitá tloušťka
Typ kolesa
pláště s drátěnou a skládací patkou, Tubeless
Otvor pre ventil
6,5 mm
Priemer prednej osi (mm)
12
Predná os
thru-axle
Hub kind front
standardní
Typ ráfika
hollow rim
Ďalšie informácie
• výška profilu ráfku Př.kolo 35 mm, zadní kolo 40 mm
Počet rýchlostí
9-rychlostní, 10-rychlostní, 11-rychlostní, 12-st
Farba / dekor
černá, Dark Label
ICONS
Výhody, Uzavřené lože ráfku je stabilnější, pláště Clincher již nevyžadují pásku na ráfek, což šetří hmotnost. Výplety lze snadno utáhnout a vyměnit, kolo je tužší a stabilnější, reaktivita a akcelerace jsou vyšší., Jednokloubová konstrukce, 2-Way Fit™, Bezdušový plášť je bezpochyby pláštěm budoucnosti pro silniční cyklistiku. Není pochyb o tom, že bezdušové pláště jsou v silniční cyklistice budoucností drátových plášťů. Kromě většího pohodlí existuje řada dalších důležitých výhod "Při použití bezdušovýc, 2-WAY FIT™ znamená inovativní profil ráfku, na který lze namontovat jak bezdušové pláště, tak klasické pláště Clincher., Koncept je stejně jednoduchý jako geniální" "Vyvažte hmotnost kloubu ráfku ekvivalentní hmotností na přesně opačné straně. U špičkových modelů se této výhody dosahuje opracováním spoje ráfku na opačné části ráfku. SPOKES Dynamic Balance™ U základních mode, Díky 2-Way Fit™ si zákazníci Campagnolo® mohou sami vyzkoušet, které z těchto dvou řešení jim vyhovuje více. Nebo může použít Clincher řešení pro každodenní trénink a pak bezdušové řešení pro závodní den., Ikonická geometrie G3 od společnosti Campagnolo je výzvou pro běžné uspořádání paprsků u kol pro silniční kola. Skupiny tří rovnoběžných ramen s rovnými hlavami jsou uspořádány v poměru 2:1. Díky dvojnásobnému počtu paprsků na jedné straně dosahují kola s, Co dělat, když máte prázdný bezdušový plášť? Jednoduchým odstraněním těsnicího ventilu vám systém Campagnolo® 2-Way Fit™ umožňuje nasadit běžnou duši a jet domů bez jakýchkoli potíží.., Při výrobě kol z uhlíkových vláken používá společnost Campagnolo speciální proces laminace, jehož cílem je získat ráfek s jediným bodem spojení vláken" lehký a odolný karbonový monolit. Tato speciální technologie je zcela odlišná od čtyřsektorových konstr, RIM Dynamic Balance™, RIM Dynamic Balance™ - Hliníková kola, RIM Dynamic Balance™ - karbonová kola, Stejný princip platí i pro karbonová kola, jen s použitím jiné technologie. U karbonových ráfků se používá speciální proces vyrovnávání karbonových plášťů tak, aby byl ráfek vždy vyvážený., Geometrie výpletů G3, MoMag™, „Montážní magnet“ je magnet s myslí., Proto si to Campagnolo nechalo patentovat., Niply se zasouvají do ráfku otvorem ventilku a následně se magnetem navedou do příslušného otvoru. Horní část ráfku je uzavřena a upnutí se provádí z vnější strany.